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據新華社電 英國首都倫敦西部一處路口每年發生大量違反交通規則案件，駕車人指認交通信號燈設置不合理，成為地方政府的“搖錢樹”。 這個路口位于倫敦西部哈默史密斯—富勒姆區。兩條道路交匯處是黃色網格線禁止停留區，有一處信號燈，駛過這個信號燈，前方大約30米還有一處信號燈。兩燈之間路段僅能
新交規對于闖黃燈也要進行處罰，但是部分司機在夜晚看到有些路口信號燈跟其他時間不一樣，是一直在黃燈閃爍，遇到這種情況，該如何處理呢？ 黃燈和黃閃燈的區別根據我國《道路交通安全法實施條例》第四十二條規定，“閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。”持續的黃閃信
1922年3月，美國德克薩斯州的休斯頓也普及了相互連通的交通信號燈，并在部分路口中央設置了四面三燈的交通信號系統。與此同時，另一位美國人Garrett Morgan發明了一種完全獨立的手搖式交通信號系統，他將這個系統稱為Morgan traffic
公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》等兩個新部令自1月1日實施以來，受到社會廣泛關注。從實施一周的效果來看，新規在規范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現。 目前，一些群眾比較集中地對“闖黃燈”的相關處罰規定提出了意見和建議。對此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾
浙江省交通建設行業協會二屆會員代表大會于2012年11月19日在杭州召開，213家會員單位代表參加了會議。省交通運輸廳黨組副書記、副廳長徐紀平，等相關領導應邀出席了會議。 會議審議通過了張松壽會長代表一屆理事會所作的題為《按章辦會、規范運作、務實服務，保障協會可持續健康發展》的工作報告，選舉產
寧波市區大部分路口的信號燈都設置了讀秒。經過信號燈路口，如果出現跳秒，就要減速慢行了，這樣可以有效避免誤闖黃燈，也不會因為急剎車引發追尾事故。有些沒有讀秒的信號燈，綠燈跳閃的時候同樣也要減速慢行。 寧波雪下的很大，路上有比
處罰“搶黃燈”新規執行怎樣？ 信號提示設備需增加，電子抓拍設備有待調試 本報北京1月4日電（記者呂毅品、沈小根）“史上最嚴交規”自1月1日起開始實施，針對搶黃燈交通違章行為的處罰規定，各地執行情況如何
被稱為“史上最嚴交規”的修訂版已實施4天，對闖紅燈、開車打電話、不系安全帶等行為進行嚴格處罰，得到人們擁護。不過，其中關于“搶黃燈”扣6分的規定引發爭論，焦點集中在如何界定“闖黃燈&a
